A pneumatikus erőátviteli rendszerben a levegőforrás kezelési részei a levegőszűrőre, a nyomáscsökkentő szelepre és a kenőre vonatkoznak. Egyes márkájú mágnesszelepek és hengerek olajmentes kenést biztosítanak (zsírra támaszkodva a kenési funkció eléréséhez), így nincs szükség olajköd használatára. eszköz! A szűrési fok általában 50-75 μm, a nyomásszabályozási tartomány pedig 0,5-10 mpa. Ha a szűrési pontosság 5-10 μm, 10-20 μm, 25-40 μm, és a nyomásszabályozás 0,05-0,3 mpa, 0,05-1 mpa, akkor a három darabon nincs csövek. Az összekapcsolt összetevőket hármasoknak nevezzük. A három fő alkatrész a legtöbb pneumatikus rendszerben nélkülözhetetlen levegőforrás. A levegőberendezés közelében vannak felszerelve, és végső garanciát jelentenek a sűrített levegő minőségére. A három rész beépítési sorrendje: légszűrő, nyomáscsökkentő szelep és kenőanyag a beszívott levegő irányának megfelelően. A légszűrő és a nyomáscsökkentő szelep kombinációja pneumatikus duónak nevezhető. A légszűrő és a nyomáscsökkentő szelep összeszerelhető egy szűrő nyomáscsökkentő szelepévé (a funkciója megegyezik a légszűrő és a nyomáscsökkentő szelep kombinációjával). Egyes esetekben az olajköd nem engedhető be a sűrített levegőbe, és olajköd-leválasztót kell használni a sűrített levegőben lévő olajköd kiszűrésére. Röviden, ezek a komponensek az igények szerint kiválaszthatók, és kombinálva is használhatók.
A légszűrő a levegőforrás tisztítására szolgál, amely meg tudja szűrni a sűrített levegő nedvességét, és megakadályozza, hogy a nedvesség a gázzal együtt bejusson a készülékbe.
A nyomáscsökkentő szelep stabilizálja a gázforrást, így a gázforrás állandó állapotban van, ami csökkentheti a szelep vagy működtető szerkezet és egyéb hardverek károsodását a gázforrás nyomásának hirtelen változása miatt. A szűrő a levegőforrás megtisztítására szolgál, amely meg tudja szűrni a sűrített levegőben lévő vizet, és megakadályozza, hogy a víz a gázzal együtt bejusson a készülékbe.
A kenőanyag képes kenni a karosszéria mozgó részeit, és meg tudja kenni azokat a részeket, amelyekhez nem kell kenőolajat adagolni, ami nagymértékben meghosszabbítja a karosszéria élettartamát.
Telepítés:
Levegőforrás-kezelő alkatrészek használati útmutatója:
1. A szűrő víztelenítésének két módja van: nyomáskülönbség vízelvezetés és kézi víztelenítés. Kézi leeresztést kell végezni, mielőtt a vízszint eléri a szűrőelem alatti szintet.
2. A nyomás beállításakor húzza felfelé, majd forgassa el, mielőtt elfordítaná a gombot, és nyomja meg a gombot a pozicionáláshoz. Forgassa el a gombot jobbra a kimeneti nyomás növeléséhez, fordítsa balra.
Feladás időpontja: 2022. július 29